Công ty có một đội ngũ R &D chuyên nghiệp với kinh nghiệm R &D phong phú cho đúc hợp kim magiê với độ bền cao, kích thước lớn, cấu trúc phức tạp và yêu cầu chất lượng luyện kim cao. Nó chủ yếu phát triển và sản xuất các vật đúc chính xác đầu tư chân không magiê-lithium siêu nhẹ mới và hợp kim đất hiếm-magiê chịu nhiệt có độ bền cao.
So với đúc khí quyển truyền thống, đúc chân không có những ưu điểm sau:
- Chất lượng nóng chảy cao - đúc chân không có thể giảm thiểu hàm lượng khí trong kim loại và ngăn chặn quá trình oxy hóa kim loại. Sự bay hơi của hợp kim điểm nóng chảy thấp magiê bị giảm, do đó tỷ lệ tổn thất cháy của dung dịch hợp kim thấp, và về cơ bản không có độ lệch giữa thành phần thực tế và thành phần danh nghĩa.
- Năng suất cao - khi đúc được đúc, khả năng làm đầy và cấp liệu của kim loại nóng chảy được cải thiện, và các khuyết tật như bao gồm xỉ oxy hóa, bắn tung tóe và lỗ chân lông bị giảm, và năng suất được cải thiện.
- Chống ăn mòn tốt - vì nấu chảy chân không có thể thu được kim loại nóng chảy sạch với thành phần đồng nhất, không có thông lượng và ít vùi hơn, khả năng chống ăn mòn của nó được cải thiện rất nhiều so với các vật đúc sản xuất thông thường (đặc biệt là đúc hợp kim magiê).
- Tính chất cơ học tốt - nhiệt độ đổ thấp hơn có thể được sử dụng để đổ để tinh chế các hạt của vật đúc và cải thiện các tính chất cơ học. Đúc chân không đầu tư chân không magiê-lithium siêu nhẹ và hợp kim đất hiếm-magiê chịu nhiệt có độ bền cao chủ yếu được sử dụng trong các lĩnh vực thiết bị hàng không, hàng không vũ trụ và vũ khí với yêu cầu giảm trọng lượng mạnh mẽ và các yêu cầu về hình dạng và kích thước phức tạp, bao gồm vỏ máy bay, hộp, xi lanh, trục Thân, đĩa, giá đỡ, cabin tên lửa, bộ xương của bảng điều khiển của tàu và các bộ phận khác.
Lớp |
mật độ |
Tính chất cơ học |
Độ dẫn nhiệt |
Hệ số mở rộng tuyến tính |
nhiệt độ sử dụng / kiểm tra |
tiểu bang |
Các tính năng và cách sử dụng |
|||
độ cứng |
độ bền kéo |
Sức mạnh năng suất |
Kéo dài sau khi vỡ |
|||||||
ρ/g•cm-3 |
HV |
Rm / MPa |
Rp0,2 / MPa |
A/% |
W/mk · |
10-61 / K |
°C |
|||
ZM1 · |
1.82 |
55-65 |
≥235 |
≥140 |
≥5 |
- |
- |
25 |
T1 |
Nó có độ bền kéo cao, độ bền chảy và độ dẻo, nhưng có xu hướng nứt nhiệt lớn. Nó được sử dụng cho các bộ phận nhỏ và được căng thẳng đồng đều, chẳng hạn như đúc bánh máy bay. |
ZM2 · |
1.85 |
60 |
≥200 |
≥135 |
≥2 |
130.94 |
25.8 |
25 |
T1 |
Nó có độ bền cao và độ dẻo trung bình, cao hơn các tính chất cơ học và độ bền nhiệt độ cao của ZM1, và được sử dụng cho vỏ động cơ, vỏ động cơ máy bay và các thành phần khác. |
ZM3 · |
1.80 |
55 |
≥120 |
≥85 |
≥1,5 |
134.55 |
23.6 |
25 |
T2 · |
Độ bền cao và khả năng chống rão ở 200-300 °C, thích hợp cho hoạt động lâu dài trong phạm vi 150-250 ° C hoặc đúc yêu cầu độ kín khí ở nhiệt độ phòng |
ZM4 · |
1.82 |
58 |
≥140 |
≥95 |
≥2 |
123.56 |
23.9 |
25 |
T1 |
|
ZM5 · |
1.81 |
78 |
≥230 |
≥100 |
≥2 |
83.9 |
26.8 |
25 |
T6 · |
Độ bền kéo và năng suất cao sau khi xử lý nhiệt, đúc mục đích chung cho các bộ phận bị căng thẳng như máy bay, động cơ hoặc thiết bị điện tử |
ZM6 · |
1.77 |
70 |
≥230 |
≥135 |
≥3 |
89.59 |
23.2 |
25 |
T6 · |
Hợp kim magiê có độ bền cao và chịu nhiệt, tính chất cơ học ở nhiệt độ phòng cao và độ dẻo trung bình, được sử dụng để sản xuất vỏ giảm tốc máy bay trực thăng, sườn cánh máy bay và các bộ phận khác |
ZM10 · |
1.81 |
78 |
≥230 |
≥130 |
≥1 |
89.3 |
26.1 |
25 |
T6 · |
Độ bền kéo và năng suất cao sau khi xử lý nhiệt, đúc mục đích chung cho các bộ phận bị căng thẳng như máy bay, động cơ hoặc thiết bị điện tử |
Lớp, thành phần và tính chất cơ học của đúc hợp kim magiê
Lớp đúc hợp kim magiê và thành phần hóa học
Lớp hợp kim |
Al |
Zn |
Mn |
TÁI |
Zr · |
Nd |
Si |
Fe |
Cu |
Ni |
ZM1 · |
0.02 |
3.5-5.5 |
— |
— |
0.5-1.0 |
— |
— |
— |
0.10 |
0.01 |
ZM2 · |
— |
3.5-5.0 |
0.15 |
0.75-1.75 |
0.4-1.0 |
— |
— |
— |
0.10 |
0.01 |
ZM3 · |
— |
0.2-0.7 |
— |
2.5-4.0 |
0.4-1.0 |
— |
— |
— |
0.10 |
0.01 |
ZM4 · |
— |
2.0-3.1 |
— |
2.5-4.0 |
0.5-1.0 |
— |
— |
— |
0.10 |
0.01 |
ZM5 · |
7.5-9.0 |
0.2-0.8 |
0.15-0.5 |
— |
— |
— |
0.30 |
0.05 |
0.10 |
0.01 |
ZM6 · |
— |
0.1-0.7 |
— |
— |
0.4-1.0 |
2.0-2.8 |
— |
— |
0.10 |
0.01 |
ZM10 · |
9.0-10.7 |
0.6-1.2 |
0.1-0.5 |
— |
— |
— |
0.30 |
0.05 |
0.10 |
0.01 |
Tiêu chuẩn điều hành: Tiêu chuẩn quốc gia của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa "GB / T 13820-2018 Đúc hợp kim magiê"
Đặc tính đúc hợp kim magiê
lớp |
trạng thái xử lý nhiệt |
Tính chất cơ học |
||
độ bền kéo Rm / MPa |
Sức mạnh năng suất Rp0,2 / MPa |
Độ giãn dài sau khi đứt A / % |
||
ZM1 · |
T1 |
235 |
140 |
5.0 |
ZM2 · |
T1 |
200 |
135 |
2.5 |
ZM3 · |
F |
120 |
85 |
1.5 |
T2 · |
120 |
85 |
1.5 |
|
ZM4 · |
T1 |
140 |
95 |
2.0 |
ZM5 · |
F |
145 |
75 |
2.0 |
T1 |
155 |
80 |
2.0 |
|
T4 · |
230 |
75 |
6.0 |
|
T6 · |
230 |
100 |
2.0 |
|
ZM6 · |
T6 · |
230 |
135 |
3.0 |
ZM10 · |
F |
145 |
85 |
1.0 |
T4 · |
230 |
85 |
4.0 |
|
T6 · |
230 |
130 |
1.0 |
2.3.1.1 Cơ cấu sản phẩm và quy trình công nghệ
- Cơ cấu sản phẩm
Chúng tôi có thể phát triển các vật đúc chính xác chân không magiê-lithium siêu nhẹ nhỏ, vừa và lớn và magiê chịu nhiệt có độ bền cao. Cấu trúc sản phẩm được thể hiện trong hình sau:
Sơ đồ cấu trúc sản phẩm đúc công ty
- Quy trình phát triển sản phẩm
Quá trình đúc cát
Dây chuyền sản xuất đúc cát có thể sản xuất vật đúc hợp kim nhôm và magiê vừa và lớn với trọng lượng trống duy nhất dưới 1t và độ dày thành không nhỏ hơn 3mm.
Quy trình đúc cát là: Quá trình xử lý hậu kỳ của vật đúc nói chung là:
Sơ đồ quy trình đúc cát Sơ đồ quy trình xử lý hậu kỳ của vật đúc
(1) Quy trình đúc đầu tư:
Dây chuyền sản xuất đúc đầu tư có thể sản xuất các vật đúc hợp kim magiê vừa và nhỏ với trọng lượng trống duy nhất không quá 100kg, độ dày thành mỏng nhất không dưới 2mm và yêu cầu chất lượng bề mặt cao. Quy trình đúc đầu tư chân không như sau:
Sơ đồ quy trình đúc đầu tư chân không
2.3.1.1 Hiển thị trường hợp
Đúc chân không hợp kim magiê đúc hợp kim magiê Đúc ZM5 có tính lưu động tốt, khả năng hàn, xu hướng nứt nóng thấp, sau khi xử lý lão hóa dung dịch, nó có độ bền kéo và độ dẻo cao, độ bền năng suất trung bình, có thể được sử dụng làm thành phần cưỡng bức, chẳng hạn như vách ngăn máy bay, máy thu, giá treo tên lửa, v.v. Công ty chúng tôi đã phát triển vật liệu vỏ khuôn lớp bề mặt đặc biệt, có thể thực hiện toàn bộ quá trình xử lý: sản xuất vỏ khuôn có thể được thực hiện theo bản vẽ của khách hàng, nấu chảy thông lượng không chân không được sử dụng và phôi đúc được thực hiện kết hợp với quá trình đúc đầu tư, sau đó gia công và xử lý bề mặt được thực hiện. Hơn nữa, độ nhám bề mặt của bề mặt không gia công của vật đúc do công ty chúng tôi sản xuất đạt ra3.2, dung sai kích thước là CT6, khả năng chống ăn mòn của sản phẩm được cải thiện, chi phí xử lý giảm và hiệu quả sản xuất được cải thiện. Vật chất: Mật độ ZM5: 1,79 ~ 1,81g / cm3 Tính chất cơ học: Rm: 240-270MPa, A: 4-6% Độ dẫn nhiệt: 78,5W / (m-C) Công suất nhiệt riêng: 1047J / (kg-C)
Rèn hợp kim magiê
Tính chất cơ học kéo của rèn miễn phí hợp kim magiê
Lớp |
tình trạng cung cấp |
Trạng thái mẫu |
Trọng lượng kg |
Hướng lấy mẫu |
Kết quả kiểm tra độ bền kéo nhiệt độ phòng |
Độ cứng Vickers / HV |
||
độ bền kéo Rm / MPa |
Chỉ định phần mở rộng không theo tỷ lệ Sức mạnh Rp0.2 / MPa |
Độ giãn dài sau khi đứt / A % |
||||||
LZ91 · |
H |
H |
≤300 |
L |
130 |
95 |
25 |
45-55 |
LA91 · |
H |
H |
≤300 |
L |
135 |
100 |
20 |
45-55 |
LA141 · |
H |
H |
≤300 |
L |
130 |
95 |
20 |
45-50 |
Lắp kính LAZ931 |
H |
H |
≤300 |
L |
175 |
135 |
10 |
55-60 |
Lắp kính LAZ933 |
H |
H |
≤300 |
L |
185 |
145 |
8 |
55-60 |
Ma18 · |
H |
H |
≤300 |
L |
175 |
135 |
30 |
50-55 |
MA21 · |
H |
H |
≤300 |
L |
205 |
165 |
10 |
60-70 |
AZ31B · |
H12 · |
H12 · |
≤300 |
L |
235 |
140 |
5 |
50-60 |
ZK61 triệu (Mb15) |
T5 · |
T5 · |
≤300 |
L |
275 |
195 |
5 |
65-75 |
Mb25 · |
T5 · |
T5 · |
≤300 |
L |
305 |
240 |
6 |
65-75 |
Mb26 · |
T5 · |
T5 · |
≤300 |
L |
325 |
245 |
5 |
65-75 |
CHÚNG TÔI43 |
T5 · |
T5 · |
≤300 |
L |
263 |
181 |
2.7 |
70-77 |
Động cơ VW63 |
T5 · |
T5 · |
≤300 |
L |
278 |
195 |
15.5 |
70-85 |
VW94 · |
T5 · |
T5 · |
≤300 |
L |
390 |
362 |
2.76 |
90-130 |
Tiêu chuẩn điều hành |
Tiêu chuẩn quốc gia của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa "GBn 250-85" Tiêu chuẩn quốc gia của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa "GB / T 37596-2019" |